カトー KATO KATO 166-1966 Jet Powered RDC NYC #M-497(予約)
[商品コード:4949727702728]
カトー KATO
KATO 166-1966 Jet Powered RDC NYC #M-497(予約)
メーカー製品情報ページ
KATOのゲージ塗装済完成品
166-1966 Jet Powered RDC NYC #M-497です。
カトー KATO KATO 166-1966 Jet Powered RDC NYC #M-497(予約) の商品説明
[商品コード:4949727702728]
【予約品について】
発売日はメーカーにより発表された目安となります。発売が遅れたり、延期になる場合、発売が中止になる事もございます。
メーカー様の事情で入荷数が大幅に少なくなる場合があり
その場合、先行でご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂きます。
入荷数によっては、やむなくご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、予めご了承願います。
■製品の仕様■
(1)RDC-3に取り付けられた前面の流線形カウルと側面の床下部分を覆うカウル、屋根上のJ47-19エンジンを再現
(2)走行時にジェットエンジンの排気ノズルが点灯
(3)銀色の車体にグレーのデザインが施された車体や各種表記類を美しく表現
(4)流線形のカウルが取り付けられた先頭部のヘッドライト点灯
(5)動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能
(6)カウルのない先頭部側のみナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属
■実車説明■
●Jet Powered(ジェットパワード) RDC #M-497はニューヨーク・セントラル鉄道の高速鉄道研究の一環として開発された実験用車両です。バッド社のRDC-3ディーゼルカー(気動車)をベースに片側の先頭部に流線形のカウルを取りつけ、B-36爆撃機から流用されたJ47-19エンジンを屋根上に装備した特異な外観が大きな特徴で、1966年7月23日・24日の計3回のテスト走行に使用されました。7月23日の走行では時速183.85マイル(約296km/h)の米国鉄道速度記録を樹立し、同月26日にニューヨーク市で記者会見と実車展示をもって役目を完了、以降は実験用のジェット関連機器を取り外して通常のディーゼルカーとして活躍しました。
◆現在も破られていない"アメリカの一般線路における鉄道速度記録"を持つ車両です。1両で完結する車両なので、お手軽に運転をお楽しみいただけます。
・初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。