カトー KATO KATO 10-1795　500系新幹線「のぞみ」8両増結セット （予約） の商品説明

[商品コード：4949727709185]

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【予約品について】
発売日はメーカーにより発表された目安となります。発売が遅れたり、延期になる場合、発売が中止になる事もございます。
メーカー様の事情で入荷数が大幅に少なくなる場合があり
その場合、先行でご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂きます。
入荷数によっては、やむなくご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、予めご了承願います。

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■製品の仕様■
(1)エアロストリーム形の先頭部や断面などが特徴の車体形状を余すところなく再現
(2)博多総合車両所所属のW4編成を製品化
(3)屋根上の滑り止めを形状で表現
(4)号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現
(5)特高圧用車体碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現
(6)新幹線電車用車輪(ディスクブレーキ表現)。ヘッドライト/テールライト点灯(電球色LED採用)
(7)中間連結部はいずれもKATOダイヤフラムカプラー(貫通ホロ連結式伸縮カプラー)を採用
(8)動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能
(9)行先表示シール付属。平成15年(2003)10月以降に設定された自由席表示を再現可能


■実車説明■
●最高速度300km/hの営業運転を実現し、その先頭形状から今なお高い人気を誇る500系新幹線を再生産いたします。
空気力学的に優れ、鋭くダイナミックなフォルムが特徴的な500系は、平成9年(1997)から東海道・山陽新幹線で300km/hの営業運転が開始され、平成22年(2010)3月まで東京～博多間を4時間台で結んで活躍しました。以降は8両編成への短縮化改造が行われ、山陽新幹線内の「こだま」として運行されていますが、令和9年(2027)に引退することが発表されました。

◆今なお高い人気を誇る500系新幹線を「のぞみ」として活躍した全盛期の仕様で再生産いたします。923形3000番台<ドクターイエロー>や300系新幹線「のぞみ」などと合わせて、2000年代頃の東海道・山陽新幹線をお楽しみください。

◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。

●近年、訪日外国人を含め、鉄道による旅行が見直されています。列車への乗車は、訪日旅行客の人気アクティビティとされており、異なる地域の空港で入出国し、日本各地を新幹線や在来線で横断するツーリズムが定着しています。KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる「旅のお土産」として手に取りやすい先頭車1両単位で、人気の車両たちをご用意いたしております。

◆現在も山陽新幹線区間の「こだま」として活躍、まもなく引退を迎える500系新幹線が<旅するNゲージ>で新たに登場いたします。外国人観光客には日本観光の記念品として、また国内のユーザー様にもお手軽に手に取っていただける製品としてオススメです。

・初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。