カトー KATO KATO 3013-5 ED76 0 後期形　JR貨物試験塗装機 カトー の商品説明

【実車紹介】
●ED76のJR貨物試験塗装機は、JR移行後間もない昭和63年(1988)にそれまでの赤2号単色の塗装から濃淡の青色に白帯を巻いた特徴的な塗色で登場しました。全8機が門司機関区に配置され、九州全域の貨物列車を中心にブルートレインなど旅客列車牽引でも活躍しました。特に同塗色が登場した頃に来日したオリエントエクスプレス’88の牽引にも充当され注目を浴びました。全機が全般検査を受け元の赤2号単色に戻るまでの平成4年(1992)まで活躍しました。

◆青の濃淡が鮮やかなJR貨物試験塗装機のED76を製品化いたします。九州地域の貨物列車の再現はもちろん、〈10-561/562 オリエントエクスプレス’88〉の牽引機としてもオススメです。


【商品概要】
①JR貨物試験塗装に塗り換えられた全8機のうち後期形に分類される形態を製品化
②側面点検蓋あり。列車無線アンテナが助士席側に寄せられた外観を再現
③SG煙突、整風板のある屋根上を再現
④上下2色に塗り分けられたナンバープレートを再現
⑤前面および側面の各Hゴムはグレー、窓桟とワイパーは銀で再現
⑥前面の手スリはボディと同色、乗務員扉脇の手スリは白色で表現
⑦選択式ナンバープレート:「ED76 57」「ED76 58」「ED76 59」、メーカーズプレート:「日立」を付属
⑧スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑩クイックヘッドマーク:「スーパーライナー」付属。前面手スリ取り付け済

・初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。