グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 50841 京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し) (予約)
[商品コード:4946950508417]
グリーンマックス GREEN MAX
グリーンマックス 50841 京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し) (予約)
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グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 50841 京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し) (予約) の商品説明
[商品コード:4946950508417]
【予約品について】
発売日はメーカーにより発表された目安となります。発売が遅れたり、延期になる場合、発売が中止になる事もございます。
メーカー様の事情で入荷数が大幅に少なくなる場合があり
その場合、先行でご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂きます。
入荷数によっては、やむなくご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、予めご了承願います。
・初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
京王8000系は、京王初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992(平成4)年から1999(平成11)年にかけて製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、京王の主力車両として活躍しています。
2013(平成25)年頃より更新工事が開始され、車体の修繕や制御装置の更新が行われています。
「高尾山トレイン」は、2015(平成27)年9月から運行されている車両で、かつての京王電車を模したライトグリーンをベースに、高尾山の四季と自然をイメージしたラッピングが施されています。
【特徴】
■ヘッドマーク等を収録した新規製作のステッカーが付属
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先席(車体用・窓用)、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークはセットに付属する新規製作のステッカーからの貼付け式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの<50840>基本4両編成セット(動力付き)を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品<50753>との違い
■付属ステッカー収録内容変更
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。