グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX
グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX
  • グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX

友達に教えよう!

チェック

グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX

[商品コード:4946950320057]

グリーンマックス GREEN MAX
グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX

メーカー製品情報ページ


グリーンマックスのNゲージ車両(完成品モデル)
阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) です。

価格

税抜8,596円(税込9,456円

在庫
在庫あり
数量
お気に入り

グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX の商品説明

[商品コード:4946950320057]


グリーンマックスのNゲージ車両(完成品モデル)
阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) です。

【商品の特徴】
■阪急8300系1次車の更新工事前、前照灯交換後、クーラー更新前の姿を再現
■車両番号は付属の車両マークから選択可能

■車両番号、コーポレートマークは付属する車両マーク(新規製作)からの選択式
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先座席(大・小)、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト、通過標識灯(白色)が点灯
■8400号車のライトは非点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。


【実実車について】
阪急8300系は、京都線用として1989(平成元)年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。
主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色化など変化が見られます。

・初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

 グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 32005 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREEN MAX
  • 【※ご注意※】

  • ・在庫表記が「取寄品」の商品は、ご注文後の商品・数量変更やキャンセルは一切お受けできませんのでご注意ください。
  • ・全ての商品の色や仕様は製造元公表の値に準拠し、仕様変更等によりお届け品に変更がある場合がございます。ご購入前にお客様ご自身でご確認お願いいたします。

カメラ超高価買取中

FlashMemory