グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 31991 東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成)5両編成セット(動力付き) GREEN MAX
[商品コード:4946950319914]
グリーンマックス GREEN MAX
グリーンマックス 31991 東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成)5両編成セット(動力付き) GREEN MAX
メーカー製品情報ページ
グリーンマックスのNゲージ車両(完成品モデル)
東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成)5両編成セット(動力付き) です。
グリーンマックス GREEN MAX グリーンマックス 31991 東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成)5両編成セット(動力付き) GREEN MAX の商品説明
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グリーンマックスのNゲージ車両(完成品モデル)
東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成)5両編成セット(動力付き) です。
【商品の特徴】
■東急電鉄9000系3次車・大井町線仕様を、前面行先表示点灯仕様で製品化
■クハ9000とクハ9100号車の床下機器は新規製作して再現
■車両番号、コーポレートマーク、大井町線ロゴは印刷済み
■ステッカーが付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は別パーツ取付済み
■ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【実実車について】
東急電鉄9000系は1986(昭和61)年に導入され、東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です。
東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入され、車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗り入れを想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。
東横線用の車両は2009(平成21)年より5050系への置き換えが始まり、2013(平成25)年までに全車が編成組換えとカラーリング変更などを実施した後、大井町線に転属しました。
・初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。