機関区を手軽に再現できるレールセットです。複線機関庫、パンタ点検台、給油機など機関区が再現できるパーツが付属します車庫内レールを新規製作レール同士は簡単確実な接続

上路式トラス鉄橋は桁下の空間が広い場所に設置される橋梁で線路がトラスの上にあり、まくら木方向の補強をトラス内に作ることがでるため下路式のトラス鉄橋より強度が高く、また橋脚の高さを低くできるメリットがあ..

１本で左ポイントと右ポイントの２本分の機能を持つ、３方向に分岐する究極の省スペースポイントです。品番：1262品名：電動3方ポイントN-PLR541/280-15(F)

曲弦トラス鉄橋は上弦材という上辺の部材が曲線を描くトラス鉄橋です。実物では通常の平行弦トラスよりも長大な鉄橋において採用されています。

曲弦トラス鉄橋は上弦材という上辺の部材が曲線を描くトラス鉄橋です。実物では通常の平行弦トラスよりも長大な鉄橋において採用されています。

長さ１４０ｍｍにおいてＮ-ＰＲ５４１-１５（Ｆ）は右、Ｎ-ＰＬ５４１-１５（Ｆ）は左方向に分岐するトミックス標準型電動ポイントです。完全選択式を採用、スプリングポイントとしても使用することができます。

長さ１４０ｍｍにおいてＮ-ＰＲ５４１-１５（Ｆ）は右、Ｎ-ＰＬ５４１-１５（Ｆ）は左方向に分岐するトミックス標準型電動ポイントです。完全選択式を採用、スプリングポイントとしても使用することができます。

レール同士は簡単確実な接続本線からローカル線まで幅広く使用可能な上路式のガーダー橋色は赤色で＜3255＞上路式ガーダー橋S140(赤)と同じ色鉄橋の長さはストレートレールS70と同じ長さの70mm

上路式トラス鉄橋は桁下の空間が広い場所に設置される橋梁です。線路がトラスの上にあるため枕木方向の補強をトラス内に作ることができるため下路式のトラス鉄橋より強度が高く、また橋脚の高さを低くできるメリット..

上路式トラス鉄橋は桁下の空間が広い場所に設置される橋梁です。線路がトラスの上にあるため枕木方向の補強をトラス内に作ることができるため下路式のトラス鉄橋より強度が高く、また橋脚の高さを低くできるメリット..

線路脇に設置され、警報器のランプ（青や緑や黄）が点灯状態で待機し、信号回路や車軸検知装置などから列車検知の信号をうけるとランプが点滅を開始して列車の接近を知らせます。警報音が鳴るものもあります。

上路式ガーダー橋は左右の主桁が板状でその主桁の上に線路がある鉄橋です。構造が簡単で施工が容易ですが長い鉄橋には向かきません。トラス鉄橋など他の鉄橋と組み合わせて設置されることもあります。

車止めはレールの終端部分に設置され、何らかの理由で過走した車両を強制的に停止させるための鉄道の設備です。電化された鉄道において、レールの終端部分には合わせて架線の終端部分となる架線柱が設置されています..

品番：1067品名：複線スラブレールDS280-SL(F)(2本セット)レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続従来ＴＯＭＩＸレールと接続互換あり

PC枕木を再現した半径391mmカーブ、角度45°、幅18.5mmのカーブレールです。品番：1198バラストと枕木を塗装し、美しい外観

７０ｍｍから９０ｍｍまで長さを可変出来るレールで特殊な長さ調整や、固定レイアウト同士の接続に使用します。品番：1526品名：バリアブルPCレールV70-PC(F)

ＰＣ枕木を再現した長さ72.5mm、幅18.5mmのストレートレールです。