トミックスのNゲージ車両（完成品モデル）ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線（500 TYPE EVA）です。

789系の先頭部連結用の密連形TNカプラーの補修部品です。

仕様・軸距約16mm 台車間距離約38mm 車輪径6mm・全軸集電（ゴムタイヤ付）・両台車駆動方式・銀車輪・ミニカーブレール対応付属品・台車枠1種 TT-54(グレー) 1両分付属・アーノルドカプラー..

E233-0系は中央線の201系置き換えを目的として2005年に登場しました。中央線へのグリーン車導入の準備として、2019年より普通車の連結対応改造を開始。ホーム検知装置及び補助電源装置の増設やグリ..

民営化後のJR貨物では一部の機関車などにオリジナルの塗装を施しており、EF65形では21･116･1059･1065号機の4両が国鉄色とは異なる塗装に変更されました。2024年にはすでに引退していた2..

EF510形500番代は寝台特急「北斗星」「カシオペア」や貨物列車のけん引に活躍していたJR東日本田端運転所のEF81形の置き換えを目的として、2009年に登場した交直流電気機関車です。

【商品紹介】トミーテックのわたしの街鉄道コレクション 東急電鉄 2両セットです。「わたしの街バスコレクション」シリーズに続く鉄道コレクションシリーズ。各地域別になじみの深い車両をセレクトしました。鉄道..

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。br>タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。br>台車はFT21を採用し95km/..

箱根登山電車は小田原～強羅間を結ぶ最急勾配80‰(パーミル)の鉄道です。2000形サン・モリッツ号は1989年に登場した車両で、第1・第2編成は2両編成で製造されました。1993年にそれぞれ中間車が製..

品番：0284品名：C-PS27N主な使用形式:313-5000系＜９８２０４＞・313-8000系セントラルライナー＜９８６２２＞

ＰＣ枕木を再現した長さ１４０mm、幅１８.５mmのストレートレールです。

ＰＣ枕木を再現した長さ72.5mm、幅18.5mmのストレートレールです。

PC枕木を再現した半径317mmカーブ、角度45°、幅18.5mmのカーブレールです。品番：1192バラストと枕木を塗装し、美しい外観ＰＣ枕木表現

PC枕木を再現した半径391mmカーブ、角度45°、幅18.5mmのカーブレールです。品番：1198バラストと枕木を塗装し、美しい外観

リレーラーレールは脱輪した車輪をレールに乗せる、リレーラー機能のあるレールです。実物にある踏板線路を模して製品化しています。

長さ70ｍｍのストレートレールです。品番：1804品名：ストレートレールS70(F)(4本セット)バラストと枕木を塗装し、美しい外観木製枕木表現レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続従来ＴＯＭＩ..

ファイントラックの基本となるレールで、曲線部分に相当するカーブレールのグループです。カーブレールは８本を接続すると円ができる半径２８０ｍｍと３１７ｍｍのレールを中心に、半径３７ｍｍ刻みのレールで構成し..

ＰＣ枕木を再現し、調整に便利な半径391mmカーブ、角度15度、幅18.5mmのカーブレールです。

レール表面や車輪に付着した汚れを落とすためのクリーニング液布や綿棒につけてレールや車輪を洗浄する先細ノズル式でそのままクリーニングカーに注入可能

品番：7712品名：密連形TNカプラー(SP・グレー・空気配管付・6個入)空気配管付形状のTNカプラーにグレーが新登場

軸距約14mm 台車間距離約93mm 車輪径5.6mm全軸集電（ゴムタイヤ付）両台車駆動方式

鉄道コレクション第32弾はＪＲ各社の非電化路線で活躍する新型車両シリーズです。